Entrevista:

Entrevista a una persona adulta que lleve tiempo viviendo en la población El Prat de Llobregat:

Persona entrevistada:

María Lucena Mata, 71 años.

¿Cuántos años lleva viviendo habitando en el Prat?

Desde Diciembre 1967

¿Cómo era el Prat antes? Describa un poco como eran las cosas.

Era muy pequeñito, sólo había la parte del casco antiguo.

La avenida Montserrat se cortaba por donde está la virgen, no llegaba hasta la zonilla (una plaza popular).

Donde está la avenida Remolar pasaban tres canales, había muchas zarzas y campos.

La calle Lleida era un poco más larga, acababa antes de llegar a la calle donde está Can Rigol.  Había 3 o 4 casitas nada más.

La zona del mercado de la Plaza Blanes era una casa de payés.

San Cosme era un barrio muy pequeñito, sólo ocupaba la parte de delante de la iglesia, otro trocito y donde la placeta.

Había también tres casas de payés, una de ellas donde ahora está el Julio Méndez.

El barrio de La Granja era una granja de pollos, se llamaba La Colomina, y había un pasillo con rosales y jaulas.

En la esquina del semáforo de la Avda. Remolar también había una masía.

Sí estaban las casitas de la seda de la Avda. Once de Septiembre que en la actualidad continúan allí.

¿En qué aspectos cree que ha mejorado o empeorado?

Ha mejorado mucho.

Ahora no se inunda cuando llueve, antiguamente se inundaba mucho y aún con botas de agua, te mojabas.

Una vez en el Matadero, se levantó la tapa de una cloaca, y salía el chorro de agua para arriba y encima estaba flotando la tapa.

También, hay  mejor comunicación, antes sólo había un autobús que iba a Plaza España del Prat y otro de ahí a Plaza España de Barcelona. Y luego otro que iba cada hora de Plaza España al aeropuerto.

Las calles han mejorado mucho, hay muchos parques, jardines y mucha arboleda.

Hay menos mosquitos. No hay el mala olor de la Seda (que era una fábrica).

Y tampoco se oyen tanto los aviones, antiguamente se oía mucho ruido.

Equipamientos culturales, centros cívicos:

• Céntrico Espacio Cultural

• El Loro, Servicios de Juventud
• Centro Cultural Torre Balcells
• Centro de Arte Torre Muntadas
• Teatro Moderno
• La Capsa]
• Centro Cívico Jardins de la Pau
• Centro Cívico Sant Jordi - Ribera Baixa
• Centro Cultural El Remolar (Escuela de Artes)
• Centro Artesano
• Hotel de entidades El Prat - Centro
• Equipamiento Cívico Delta del Llobregat
• Centro de Normalización Lingüística. CNL

Parques y Jardines: Espacio publico

• Jardines de Andalucía

• Jardines de Àngel Guimerà

• Jardines de Francesc Macià

• Jardines de Garrovillas

• Jardines de Joan Salvat Papasseit

• Jardines del Hort de la Virtudes

• Jardines de la Noguera

• Jardines de la Paz

• Jardines de la Pica d'Estats

• Jardines de la Ribera

• Jardines de la Ricarda

• Jardines de Lluís Companys

• Jardines de Mercè Rodoreda

• Jardines de Mon Rincón

• Jardines de Montserrat Roig

• Jardines de Torre Muntadas

• Jardines del Cementerio Viejo

• Jardines del Maestro Ventura i Tort

• Jardines del Rincón de cal Saboya

• Jardines del Rincón de la Sombra

• Jardines del Veterinario Rof Codina

• Jardines de los Hermanos Lumière

• Parque de la Solidaridad

• Parque del Fondo d'en Peixo

• Parque Fluvial

• Parque Nuevo (parc nou).

• Plaza de Ana Frank

• Plaza de Antonio Machado

• Plaza de Antonio Martín Sánchez

• Plaza de España

• Plaza de Ovidi Montllor

• Plaza de Blanes

• Plaza de Catalunya

• Plaza de Joan Fuster

• Plaza de Juan García Nieto

• Plaza de la Agricultura

• Plaza del avicultores Colominas y Vergés

• Plaza de la Iglesia

• Plaza del Estanque de Sant Maurici

• Plaza de la Cerdanya

• Plaza de la Constitución

• Plaza de la Granja

• Plaza de la Remodelación

• Plaza de la Villa

• Plaza de la Volatería

• Plaza de Louis Braille

• Plaza de Maria Aurèlia Capmany

• Plaza de Pau Casals

• Plaza de Pere Calders

• Plaza de Ramón Roigé y Bahía

• Plaza de San Jorge

• Plaza del Barrio de Orcasitas

• Plaza del Diecisiete de Septiembre

• Plaza del Maestro Estalella

• Plaza del Pintor Grau Sala

• Plaza de los Pirineos

Entre los mas destacados:

Parque nuevo, Parc Nou:

Se realizan muchas actividades: deportivas, sociales, interculturales.  
Superficie total de 123.100 m2. El parque, de forma triangular, incluye dos zonas de usos y características diferentes. La parte central cerrada y presidida por una densa alameda, la perimetral, más abierta y con pinos como árboles dominantes. La alameda, caminos, agua y vegetación. Un doble paseo, con un canal de agua en medio, es la avenida principal que forma, con los caminos que la cruzan, seis grandes prados con las chopos. Al final la avenida se abre en una gran explanada semicircular, para la celebración de actos públicos. 
El pinar; Se trata de un espacio más abierto que rodea y protege la arboleda central, equipada con un parque infantil de tráfico, restaurante-cafetería, servicios, juegos infantiles para todas las edades y una gran área de picnic. Al sureste, una pequeña duna con abundante vegetación, separa el pinar de las calles y caminos perimetrales exteriores al parque. 
La vegetación está formada principalmente por pinares jóvenes y arbrissons dispersos: ginkgos, palmeras, cipreses, eucaliptos, mimosas. Entre los arbustos destacan el durillo, lentisco, madroño, romero, lavanda y retama.
 Otras instalaciones como campo de fútbol, pistas polideportivas y de petancas (mayormente utilizados por nuestros abuelos) quedan englobadas dentro del parque. Asimismo, encontramos otras especies de árboles; negundos, almeces, árbol del paraíso, plátanos de oriente, álamos, sauces, desmayos, tilos y olmos.

Parque de la Solidaridad:

Superficie total de 19.852 m2. Parque de grandes dimensiones con tres usos bien definidos; Estanque navegable de 2.590 m2. con embarcadero, quiosco y velador. - Área de juegos infantiles desarrollada en dos alturas, la parte más alta con un castillo de grandes dimensiones para niños de 7-12 años y la parte baja con juegos para los más pequeños. - Espacios de ocio, de descanso y pequeñas actividades culturales con un pequeño anfiteatro para 150 personas, dentro del cual encontramos una escultura de en Perejaume. - Recorridos por caminos sinuosos inmersos en diferentes comunidades botánicas de tipo mediterráneo con 25 especies diferentes de árboles; el Norte encontramos un espacio dominado por el encinar, al Sur un espacio dominado por el pinar, el centro y el borde del estanque un espacio de bosque de ribera y al Este y Oeste espacios ocupados por Robin, eucalipto, xicandres ....

Plaza Cataluña:

Actualmente esta en proceso de remodelación por la construcción de la linea L9 del metro. Es donde esta situado el centric, biblioteca del prat.

Plaza del Barrio de Orcasitas:

Superficie total de 1.000 m2. Espacio de ocio y reposo con pavimentación dura con juegos infantiles para niños pequeños y plantación de plátanos de oriente, pinos, chopos, robinias.

Situada en el barrio San Cosme.

El paseo mas destacado es; Avenida virgen de Montserrat:
Esta céntrica, y queda como intersección a las demás calle principales del prat.

Lugares simbolicos:

Casa de la Vila; Ayuntamiento del Prat de Llobregat. 

Pl. de la Vila, 1 - 1

Edificio neogótico construido en el año 1905 bajo la dirección del arquitecto municipal Joan Haga Puig. El contratista de la obra fue Albert Haga Guilera que sería alcalde de la ciudad en tres ocasiones (1925-1929, 1934-1935, 1940)

Teatro Moderno

Pl. de la Vila, 5 – 6

Construido en 1930 siguiendo el proyecto del arquitecto municipal Emilio Gutiérrez Díaz. Este edificio de inspiración neoclásica, nacido originariamente como cine, se levanta sobre la antigua Sala La Moderna, uno de los locales de recreo más populares desde comienzos de este siglo. El nuevo Modern, empleado también como local de variedades, fue expropiado tras la Guerra Civil y hasta la inauguración de la cripta del año 1948 se hicieron los oficios religiosos. Volvió a funcionar como cine hasta el año 1985, en que cerró definitivamente sus puertas. En 1991 fue adquirido por el Ayuntamiento que lo ha destinado a teatro.

Mercado Municipal

Pl. de la Vila, 17
Edificio de 1921 levantado bajo la dirección del arquitecto municipal Antoni Bartra Boada. Tiene una fachada principal a la Plaza de la Villa y dos naves laterales que comunican con la calle del Centro y el de Ignasi Iglésias. El contratista de la obra fue el maestro de obras Artur Monés y Company. Las ampliaciones, retrasadas por la Guerra Civil, se realizaron entre 1934 y 1944 por la banda de Ignasi Iglésias y entre 1937 y 1944 por la calle del Centro.

Centro de arte Torre Muntadas

C. Jaume Casanovas, 80

Josep Muntadas y Rovira, hijo de José Antonio Muntadas, fundador de la importante industria algodonera "La España Industrial" compró la finca en enero de 1885. A finales del mismo año se acabaron las obras de construcción de la actual torre que servirá para las vacaciones de la familia Muntadas. El Ayuntamiento del Prat compró la Torre Muntadas en 1947 para dedicarla a actividades culturales. Se convirtió en sede del Consejo Local del Movimiento y de la organización sindical del régimen, la CNS. También tenía su redacción el semanario "Prat", que se publicó entre los años 50 y 70. En el desván del edificio, a finales de los años 50 y primeros de los 60, se organizaban tertulias y veladas literarias. En 1969 se abrió al público la Biblioteca Popular (después trasladada al Casal Municipal de cultura y ahora en el Centro Cultural "El Remolar"). En 1977 se inauguró en la planta baja una sala de Arte con el nombre del artista Josep Bages, pratense de adopción. En el desván del edificio funcionaba el Casal de la Juventud y desde 1980 fue la sede del grupo de teatro Kaddish que ha llevado a cabo una importante actividad cultural desde su fundación en 1975. En 1988 el Ayuntamiento del Prat de Llobregat decidió rehabilitar el edificio de la Torre Muntadas y acondicionar sus instalaciones como equipamiento cultural elaborando un programa de usos que consistía, básicamente, en planta baja: Sala de Arte josep Bages, primera planta: Talleres de Cerámica y Esmaltes, segunda planta: Teatro Kaddish Dado su carácter sociocultural del Ayuntamiento promovió un programa de formación y empleo que se encargara de su rehabilitación: la Escuela Taller Torre Muntadas , pionera en el Prat y que tuvo una duración de dos años y medio (del 15 de diciembre de 1988 al 14 de junio de 1991) y ofreció a jóvenes de edades entre los 16 y los 25 años, la posibilidad de aprender un oficio.

Biblioteca Antonio Martín Sánchez

Tel. 933 705 152      

Correu electrònic: b.prat.am@diba.cat

Web: http://www.biblioteca.elprat.cat

La Biblioteca Antonio Martín es un servicio público municipal, abierto a todos. Depende del Ayuntamiento de Prat, que la gestiona en convenio con la Diputación de Barcelona y forma parte de la Red de Bibliotecas Municipales de la Diputación de Barcelona, que le permite ofrecer un amplio catálogo colectivo de documentos (libros, DVD, CD, revistas y periódicos).

La Biblioteca es de acceso libre. El carné de la Red de Bibliotecas permite utilizar el préstamo y otros servicios, es válido para todas las bibliotecas públicas de Cataluña y ofrece descuentos en entradas a museos, librerías y otros productos culturales.

La nueva biblioteca mantiene el nombre del primer alcalde democrático de El Prat, tras la dictadura franquista: Antonio Martín Sánchez. Dispone de 3.028 m2 y una capacidad aproximada de 441 personas.

Ciutadania

Desde este Departamento municipal se trabaja para la transmisión de valores de convivencia entre la ciudadanía.

Hay un conjunto de programas que ofrecen:
• Acciones de difusión y sensibilización en valores a través de actividades ciudadanas de tipo cívico.

• Canales de participación ciudadana: dinamización de Consejos Municipales (órganos consultivos) y otros de carácter más informal. Asimismo, se apoya la acción de las asociaciones locales.

• Asesoramiento técnico especializado en diferentes ámbitos ciudadanos: inmigración, civismo, personas mayores, solidaridad y cooperación, mujeres, personas con discapacidad, participación.

El equipamiento de referencia de este departamento son las Cases d'en Puig. Servicios de Ciudadanía.

El Lloro (Juventud)

C. del Mariscal Joffre, 3
08820 - El Prat de Llobregat
Tel.            93 478 50 77      

Servicio de Información Juvenil
El Servicio de Información para Jóvenes es la puerta de entrada para resolver tus dudas y tus inquietudes.

El Servicio de Información encontrarás todo lo que necesitas saber formación, empleo, viajes, cómo encontrar piso, becas, ayudas, convocatorias, etc ... Además compte'm con asesorías epecitalitzades para poder ayudarte a resolver mejor tus dudas.
También encontrarás toda la información relativa a las actividades de la ciudad y los espacios donde se realizan, sobre todo aquellas que como joven te pueden interesar: charlas, espectáculos, exposiciones, conciertos, cursos y talleres, cine, actividades de ocio ...
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Creación Musical
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Servicio de Información y Atención a las Mujeres.

Zonas de Actividad Económica

El municipio del Prat de Llobregat tiene 16 Zonas de Actividad Económica, diferenciadas y clasificadas según la actividad desarrollada, el uso del suelo y los diferentes planes urbanísticos de la siguiente manera:
•8 polígonos industriales
•2 parques de negocios
•Aeropuerto
•Centro Direccional - Prat Nord
•Zona de Actividades Logísticas ZAL - Prat
•Zona urbana
•Parque Agrario
•Distrito Ribera - Estadio RCD Espanyol

Polígono Ca l'Alaio 
Ubicación: entre la C-31, la Ronda de Poniente y la avenida del Remolar 
Superficie: 17,12 ha 
Fecha de aprobación: 23-09-1987 
Empresas instaladas: 50 
Puestos de trabajo: 544 
Sector predominado: servicios 
Actividad predominado: venta de vehículos de motor.

Polígono Cal Saio 
Ubicación: entre la calle lo Gaitero del Llobregat, la avenida del Pare Andreu de Palma y la calle de Pau Casals 
Superficie: 3,07 ha 
Fecha de aprobación: 30-11-1972 
Empresas instaladas: 15 
Puestos de trabajo: 249 
Sector predominado: industria 
Actividad predominante: industrias manufactureras diversas.

Sector Enkalene 
Ubicación: entre la Ronda de Poniente y la avenida Apel · les Mestres 
Superficie: 25,70 ha 
Fecha de aprobación: 20-10-1964 
Empresas instaladas: 9 
Puestos de trabajo: 310 
Sector predominado: industria 
Actividad predominante: industria química y comercio al por menor.

Polígono Estruch 
Ubicación: entre la Ronda de Levante y la avenida del Padre Andrés de Palma 
Superficie: 31,50 ha 
Empresas instaladas: 72 
Puestos de trabajo: 1.466 
Sector predominante: servicios 
Actividad predominante: intermediarios del comercio y actividades afines al transporte.

Fondo d'en Peixo 
Ubicación: entre la avenida Remolar, Apeles maestros y las calles Valle de Arán y Penedès 
Superficie: 11,75 ha 
Empresas instaladas: 71 
Puestos de trabajo: 1.009 
Sector predominante: industria 
Actividad predominante: fabricación de productos metálicos y comercio al por mayor.

Mas Mateu 
Ubicación: entre la Ronda de Poniente y la calle Roble 
Superficie: 31,91 ha 
Empresas instaladas: 9 
Puestos de trabajo: 1.325 
Sector predominante: industria 
Actividad predominante: comercio al por mayor e industria de bebidas.

Polígono Pratenc 
Ubicación: entre la ZAL - Prat, el río Llobregat y el municipio de Barcelona 
Superficie: 62,41 ha 
Empresas instaladas: 32 
Puestos de trabajo: 3.247 
Sector predominante: industria y servicios 
Actividad predominante: actividades afines al transporte e industria alimentaria.

Sector Urgoiti - Ponsich 
Ubicación: entre la autovía de Castelldefels y las vías del ferrocarril 
Superficie: 3,12 ha 
Empresas instaladas: 16 
Puestos de trabajo: 155 
Sector predominante: industria 
Actividad predominante: industrias manufactureras diversas.

Mas Blau I 
Ubicación: entre la avenida Onze de Setembre y la calle del Garraf 
Superficie: 23,68 ha 
Empresas instaladas: 95 
Puestos de trabajo: 3.522 
Sector predominante: servicios 
Actividad predominante: comercio al por mayor y actividades afines al transporte.

Mas Blau II 
Ubicación: a ambos lados de la avenida de las Garrigues 
Superficie: 56,93 ha 
Empresas instaladas: 59 
Puestos de trabajo: 2.762 
Sector predominante: servicios 
Actividad predominante: comercio al por mayor y actividades afines al transporte.

Aeropuerto 
Superficie: 1.533 ha 
Empresas instaladas: 602 
Puestos de trabajo: 18.442 
Sector predominante: servicios 
Actividad predominante: transporte aéreo y actividades afines al transporte.

Centro Direccional - Prat Nord 
Ubicación: Sector Prat Nord 
Superficie: 140 ha 
Empresas instaladas: 20 
Puestos de trabajo: 752 
Sector predominante: servicios 
Actividad predominante: comercio al por menor y actividades afines al transporte.

ZAL - Prat 
Ubicación: en el margen izquierdo del río Llobregat, entre el polígono Pratenc y el Puerto de Barcelona 
Superficie: 145,03 
Empresas instaladas: 36 
Puestos de trabajo: 2.553 
Sector predominante: servicios 
Actividad predominado: centro logístico intermodal.

Zona urbana 
Superficie: 298,13 
Empresas instaladas: 1.965 
Puestos de trabajo: 5.490 
Sector predominante: servicios 
Actividad predominante: comercio al por menor.

Parque Agrario 
Ubicación: una zona situada al sur del núcleo urbano, entre el Aeropuerto y el espacio natural de la Ricarda, y otra situada al norte, en el distrito de la Ribera del Prat. 
Superficie: 320 ha 
Empresas instaladas: 50 
Puestos de trabajo: 66 
Sector predominante: agricultura 
Actividad predominante: agricultura y avicultura.

Zona Plana del Galet 
Ubicación: entre el sector del Prat Nord y el municipio de Cornellà de Llobregat 
Superficie: 21,82 
Empresas instaladas: 110 
Puestos de trabajo: 828 
Sector predominante: servicios 
Actividad predominante: comercio al por menor y actividades recreativas y deportivas.

Aeropuerto del Prat:

Se encuentra situado al suroeste de la Ciudad Condal (Barcelona), a 6 metros sobre el nivel del mar, entre los términos municipales de El Prat de Llobregat, Viladecans y Sant Boi. Su apelativo más popular es Aeropuerto del Prat, aunque en verano de 2011 se aprobó su cambio de nombre oficial y ahora recibe el nombre de Aeropuerto de Barcelona-el Prat. El aeropuerto tiene el código de IATA: BCN y el ICAO: LEBL.

Forma parte de la Entidad Pública Empresarial AENA, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, que gestiona la casi totalidad de la red aeroportuaria española.

Es el segundo mayor aeropuerto en España después del Aeropuerto Internacional de Barajas, y es primero en Cataluña y la costa mediterránea, y es el noveno con más tráfico de pasajeros de Europa según estadísticas del Ministerio de Fomento del año 2009.

El aeropuerto tiene 3 zonas de despegue y aterrizaje obteniendo de esta forma 3 pistas en servicio, dos en paralelo denominadas 07L/25R y 07R/25L (inaugurada en 2004), y una cruzada, la pista 02/20.

Dispone de dos terminales de pasajeros, la terminal T1 y la terminal T2. Recientes modificaciones en la estructura del aeropuerto han provocado que lo que antes eran 3 terminales diferentes: terminal A, terminal B y terminal C, se hallen ahora unidas en una sola, la terminal T2 (T2A, T2B y T2C).

El Aeropuerto del Prat es accesible por tren y autobús desde el centro de Barcelona, junto a un servicio de taxispermanente, y está comunicado con el resto de provincias por líneas de autobús de largo recorrido . En un futuro próximo está previsto que además se pueda acceder a través de la línea 9 de Metro y la línea de alta velocidad AVE.

La ruta del llamado corredor Madrid-Barcelona -o puente aéreo- continúa siendo la ruta desde España con mayor tráfico de pasajeros, aún incluso después de la puesta en marcha en febrero del 2088 del servicio de tren de Alta Velocidad AVE, y que redujo aproximadamente en un 25% el número de pasajeros transportados en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Transporte y accesos:

Carretera

La autopista C-32B conecta la T2 con las principales carreteras de circunvalación de Barcelona y con las autopistas del sur de la ciudad. La T1 es accesible desde la T2 por viales internos o directamente desde la salida Aeroport T1 de la C-31.

Tren

Artículo principal: Estación de Aeropuerto (Barcelona).
Con una frecuencia de 30 min. la T2 está conectada con las principales estaciones de la ciudad de Barcelona. El trayecto hasta Barcelona-Sants es de unos 20 min. Desde el 6/3/2010 el 1er tren de BCN hacia el aeropuerto sale a las 5h. Y viceversa sale a las 5:40. El último tren desde el aeropuerto hacia Barcelona parte a las 23:38. Una vez llegados a la T2 hay buses lanzadera gratuitos para llegar hasta la T1. El trayecto son unos 13 minutos.

Una de las peculiaridades de esta línea de tren es el hecho de que para viajar a Barcelona con billete sencillo hay que pagar 4 zonas RENFE, mientras que si lo haces con abonos de ATM solamente hay que pagar 1 zona. Actualmente dicha estación es la cabecera de la línea R2 Nord de Rodalia de Barcelona. Está adjudicada la ampliación de la línea hasta la nueva estación soterrada bajo la T1.

Autobús

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat dispone de varias estaciones de autobuses donde efectuan parada líneas de autobuses urbanos e interurbanos.

Autobús urbano

46 Pl. Espanya <-> Aeroport T1 y T2
L77Hospital Comarcal M. Broggi <-> Aeroport T1 y T2
L99 Aeroport-Aparcaments empleats T1 <-> Santiago Rusiñol-Doctor Trueta
PR1 Aeroport T1 y T2 <-> El Prat de Llobregat
N16 Rda. Universitat - Pl. Catalunya <-> Av. dels Eucaliptus - Av. de Bellamar
N17 Ronda Universitat - Pl. de Catalunya <-> Terminal Aeroport T1

Aerobús
.
A1 Barcelona Pl. Catalunya - Aeropuerto de Barcelona-El Prat T1
A2 Barcelona Pl. Catalunya - Aeropuerto de Barcelona-El Prat T2

Autobús interurbano

Línea La Granadella – Tarragona – Barcelona con paradas intermedias en: Torredembarra, Tarragona, La Pineda, Port Aventura, Salou, Cambrils y Reus, principalmente, operada por Plana.

Línea Barcelona – El Vendrell con paradas intermedias en Bellvitge, Aeroport, Ribes, Sitges, Rocamar, Roquetes, Vilanova, Cubelles, Cunit, Segur, Calafell y El Vendrell, operada por Mon-Bus.

Líneas Aeroport-Costa Brava operadas por la empresa Sarfa y que une el Aeropuerto con las principales localidades de la Costa Brava.

Línea Aeroport-Girona, operada por Alsa.

Línea Aeroport-Figueres, operada por Alsa.

Línea Aeroport-Lleida, operada por Alsa.

Línea Aeroport-Sant Juliá de Lòria-Andorra La Vella, operada por Directbus.

Línea Aeroport-Andorra, operada por Novatel.

Líneas Aeroport-El Maresme, operadas por Barcelona Bus y que une el Aeropuerto con varios municipios de El Maresme.

Línea Aeroport-Blanes, operada por Barcelona Bus.

Taxi
Parada de taxi en la T2-B.

Existe un parada de taxis permanente delante de las terminales T2B y T2C y 3 paradas de taxis en la T1. El coste de un trayecto hasta el centro de Barcelona es de unos 25€ desde la T2 o 30€ desde la T1. La tarifa mínima de tomar un taxi desde el aeropuerto es de 20 euros, aunque sólo sea para 2, 4, 6 u 8 km. Cada maleta grande tiene un coste extra de 1€, las pequeñas no pagan ni tampoco el equipaje de mano.

Metro

Está en construcción la L9 del Metro de Barcelona que finalizará en el aeropuerto con tres paradas, una para la T2, otra en la terminal de carga de la ciudad aeroportuaria y la última en la T1. Por las mismas vías de la L9 circularan también los trenes de la L2, que conectarán el aeropuerto con el centro de Barcelona, mientras L9, conectará el aeropuerto con los barrios barceloneses de la periferia. La previsión es que la L9 llegue en el 2014, en cambio el proyecto de la L2 está actualmente paralizado.

Terminal 1
2014:  metro L9 Estación de Aeroport T1
Proyecto: L2  L9
  
Terminal 2
2014:   metro L9 Estación de Aeroport T2
Proyecto: metro L2  L9